古典与时尚相结合的艺术品 荣威试车报告

YY07-09-24 09:14:27

一款“典雅、内敛”的车，需要由内心丰富、外表沉稳的人来欣赏。无论是时尚动感，还是典雅内敛，都是汽车设计师的一相情愿。这些思想必须得到消费者的认同才有意义，才能算得上是一个质的飞跃，才是关键的一步。

　　上汽荣威就是这样一款定位于“典雅、内敛”的车。通过对荣威这款车的试驾，我们认为无论是对外观和内饰“典雅、内敛”的刻画，还是对发动机“延绵浑厚”动力输出风格的把握，荣威都做到了内外统一、和谐一致的风格，这一点着实不易。从我们对大量消费者的采访来看，消费者对荣威能够产生一种认同感，从而对荣威这款车产生一种信任感。而这种信任感，将最终转化为购买力。应该说这种感受是荣威的竞争对手所不具备的，这也是我们对荣威的信心所在。

　　在我们毫不吝惜地把挑剔情绪抛向这个经过改进设计的新车之后，我们发现了它很多耐人寻味的细节。———《轿车消费》专刊主编 柳长立

　　专家观点：（北京理工大学设计艺术学院教授 谢 勇）

　　有着百年以上历史的车在设计上主要有三个特点：金属装饰、皮革内饰和用老式钟显示时间。这三个元素我们都可以在荣威身上找到，特别是镀铬腰线的运用。现在很多车的车窗边缘也采用镀铬装饰，但是荣威可能希望通过镀铬腰线装饰，来体现当年老爷车的古典韵味。

　　荣威的后尾灯饰顺着腰线慢慢过渡，看起来与整个车身造型非常和谐。至于上汽为什么要进行目前的调整，可能是因为凸出来的车尾视觉感比凹进去的要好，显得空间比较大。其实不仅是汽车，很多商品凸出来的设计都比凹进去的卖得好，因为这可能更加符合中国消费者的习惯。

　　外 观

　　也许是因为罗孚75曾获得过不少车型设计大奖，荣威750基本保持了其原有的外观设计，特别是前脸部分，可以明显感觉到两款车的“一脉相承”。“雪茄型车身”、“镀铬高位腰线”是体现这款车英伦风情的主要宣传点。甚至从上汽荣威的颜色命名（伯爵黑、皇家蓝、绅士灰、骑士银、温莎白）中，也可以看出厂家对这款车绅士定位的良苦用心。

　　既然是为绅士量身定制，就必须注重细节。从荣威外观的细节中，我们处处可以感受到“典雅、内敛”。应该说，这款车对原型车的继承性是毫无疑问的，从整车造型到车前大灯、隔栅、镀铬腰线等，都充分说明了这一点。整车的外观设计充满了很有弹性的曲线，几乎找不到直线。特别值得一提的是，荣威的大灯后部有一条S形接缝，这种设计与罗孚75相同由于这种设计对制造、装配工艺要求很高，现代汽车设计中大都用直线直接过渡。定位“优雅”的荣威将这种设计保留下来，着实令我们欣喜。

　　与原型车相比，荣威前脸造型最显眼的变化就是大灯。由原来的分体式大灯进化成为一体式大灯，看似简单的变动，让荣威比原型车更加富有时代感，是经典与时尚的结合。如果把荣威的前部造型比做人的面部，那么略微内陷的大灯正是对英格兰人深凹眼眶的血统继承。荣威还改变了原型车平庸的雾灯设计，原来横置的雾灯被竖立起来。两侧雾灯向下延伸的线条在保险杠的低端汇合，而向上延伸的线条则与车身亮银色的腰线相连。腰线勾勒出荣威修长的腰身，同时也让车身具有向外的张力。腰线上方，一对镀铬的后视镜正如晚礼服上的金属纽扣，争夺观众的目光。

　　荣威在尾部造型上放弃了原型车凹陷的设计方案，这也成为外界在评价荣威外观上的一个争议点。我们认为，荣威尾部造型结实、饱满，更符合当代绅士的审美观念。尾部横置的雾灯给人四平八稳的感觉，让人更有信心。尾灯组中的满天星设计颇具时代感，这不仅让荣威显得更有朝气、更有活力，也让它可以服务于更年轻的车主。

　　与其用“英国绅士”来形容它给人的感觉，我们更希望驾乘者拥有绅士的品位和行为，这样才能真正展现出人车和